廊坊富士康總裁郭臺(tái)銘豪投44.4億，投資國內(nèi)電池廠

 廊坊富士康總裁郭臺(tái)銘豪投44.4億，投資國內(nèi)電池廠

  新能源電池是未來的朝陽產(chǎn)業(yè)，鴻海集團(tuán)總裁郭臺(tái)銘的投資策略里怎么會(huì)少了這個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)呢，廊坊富士康已在積極布局電池生產(chǎn)企業(yè)，為未來的公司發(fā)展邁出重要的一步。

 　廊坊富士康母公司臺(tái)灣鴻海集團(tuán)近期公告旗下子公司富泰華以人民幣逾10億元，取得寧德股權(quán)約766.65萬股，持股比約1.19％。鴻海表示此為長期投資項(xiàng)目，業(yè)界解讀，郭董砸逾44.7億元入股中國大陸電池大廠寧德時(shí)代，意在布局電動(dòng)車電池市場。

  而寧德時(shí)代為寧德新能源科技（ATL）于2011年獨(dú)立出的動(dòng)力鋰電池廠、專注于電動(dòng)車電池開發(fā)制造，被喻為是大陸電池市場的后起之秀，2016年度的電池總產(chǎn)能就有年增近3倍的跳躍式增長、達(dá)7.5 GWh，躍升全球第三大動(dòng)力電池廠。

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近幾年來鴻海集團(tuán)積極于大陸市場布局電動(dòng)車領(lǐng)域，除了兩年前與和諧汽車及騰訊，簽訂「互聯(lián)網(wǎng)＋智能電動(dòng)車」的戰(zhàn)略合作意向書，攜手在河南鄭州市展開聯(lián)網(wǎng)智慧電動(dòng)車的創(chuàng)新合作外，鴻海集團(tuán)亦陸續(xù)增加對(duì)和諧汽車的持股，據(jù)了解，目前鴻海集團(tuán)已是和諧汽車的第二大股東。

自去年底開始，寧德時(shí)代即積極拓展業(yè)務(wù)及尋求合作資源，包括先是與東風(fēng)汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、共同打造在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作平臺(tái)外，今年初并宣布投資3,000萬歐元參股芬蘭維美德汽車、并取得其22％股權(quán)，正式進(jìn)軍歐洲市場；3月間才又與國能電動(dòng)汽車瑞典公司（NEVS）簽署合作意向書，雙方將展開技術(shù)交流與研發(fā)的深入合作，并攜手共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。www.haobolew.com

  寧德時(shí)代先前喊出要在2020年將產(chǎn)能提升至50 GWh的目標(biāo)，并在去年第4季就砸下100億元人民幣，于江蘇溧陽建置年產(chǎn)能達(dá)10 GWh的鋰電池廠，是寧德時(shí)代繼福建寧德及青海西寧之外的第三個(gè)廠區(qū)。而目前美國最大電動(dòng)汽車暨能源廠特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠年產(chǎn)能為35 GWh，大陸新能源汽車大廠比亞迪則規(guī)畫在2020年要達(dá)到34 GWh的年產(chǎn)能。